DC 12V Flujo de refrigerante para autos Sistema de enfriamiento rápido gris Equipo de lavado
- modelo
- CFC-401
propiedad
- color
- rojo
- Solicitud
- Sistema de enfriamiento del coche
- Uso
- Cambio de refrigerante de coche
- Poder
- 150W
- voltaje
- DC 12V
- Certificados
- CE, Rosh
- Garantía
- 12 meses
Evaluacion
Descripción
DC 12V Flujo de refrigerante para autos Sistema de enfriamiento rápido gris Equipo de lavado
Descripción
La oxidación y la descamación son los fenómenos más comunes que no cambian el anticongelante durante mucho tiempo. La oxidación y la incrustación pueden limitar el flujo de anticongelante en el sistema de refrigeración, lo que reduce la disipación del calor, lo que provoca que el motor se sobrecaliente e incluso cause daños al motor.
El anticongelante oxidado también forma una sustancia ácida que corroe el tanque de agua, causando daños y fugas en el tanque de agua.
El motor es el corazón de todo el automóvil, así que tenemos que protegerlo.
Parámetro
Nombre del producto | Máquina de enjuague refrigerante |
Número de modelo | CFC-401 |
Uso | Sistema de refrigerante |
voltaje | DC 12V |
Poder | 1 5 0w |
Manómetro | 0-1.6Mpa |
Indicador de vacio | -0.1-0Mpa |
ruido | <70db |
Tubo de aceite | 2 * 2.5 m |
Dimensión | 430 * 400 * 9400mm |
Función
1. Reciclar el líquido viejo del motor.
2. Reciclando el líquido viejo del extremo del tanque del radiador.
3. Añadir nueva función líquida, llenado automático con un solo botón.
4. La función de limpieza de ciclo, circulación dinámica, elimina las impurezas a fondo
5. Drene la función del tambor de aceite viejo y drene el aceite recuperado
6. Vacíe la nueva función del tambor de aceite y drene el exceso de aceite nuevo.
7. Función de detección de fugas de presión, compruebe si hay fugas aumentando la presión
Paso de uso
1. Antes del reemplazo, el motor debe calentarse durante diez minutos para aumentar la temperatura del agua del motor y formar un ciclo grande
2. Primero desarme el tubo de conexión del tanque de agua del motor del automóvil e instale el conector apropiado. Conecte el conector de la máquina al tanque.
3. De acuerdo con el tamaño del motor, agregue una cantidad adecuada de refrigerante nuevo a la entrada de la máquina
4. Ajuste el panel de control a la función de llenado.
Nota
1. El motor debe calentarse antes de cambiar el líquido, de lo contrario, la válvula de control de temperatura no se puede abrir.
2. Agregue refrigerante nuevo, necesita 2-3 L más que la necesidad real del motor
3. La alimentación de la máquina se puede conectar directamente a la batería del automóvil.
